伦敦至上海飞机票。 各大航空公司优缺点的比较_网易教育

“18万”公务机伦敦回上海,谁推高了回国票价

伦敦至上海飞机票

海报显示,该航班座位18万元起。 3月以来归国人数不断增加 3月以来,中国的新冠肺炎疫情得到一定控制,但境外新冠肺炎确诊病例却不断攀升。 据世卫组织报告,中国以外新冠肺炎累计确诊病例数已超过中国。 目前,中国以外共151个国家和地区出现确诊病例。 截至欧洲中部时间16日10时 北京时间16日17时 ,中国以外新冠肺炎确诊病例较前一日增加13874例,达到86434例;死亡病例较前一日增加848例,达到3388例。 受此影响,不少海外华侨和留学生考虑回国躲避疫情,这催生了大量市场需求。 相较3月2日-3月8日,3月9日-3月15日上述5个国家出行人次增长近2倍。 如,比较3月15日与3月1日的机票价格和出行情况发现,3月15日的出行人次比3月1日增长了近5倍,平均价格增长了近1. 除了上述国家,携程称,日本、韩国、新加坡、新西兰、澳大利亚等多数国家的机票平均价格近期也出现了不同幅度的同比增长。 欧洲-中国的航班机票人均价格走势。 截至3月12日 回国机票涨价,仍一票难求 市场需求不小,但航班供给却在减少。 比如中美航线上的美国航司已经停飞所有美国到中国内地的直飞航线,国航和东航仅保留了从美国东海岸和西海岸到中国的各一班航班,这也使得欧美回国航班运力不足。 供需矛盾之下,乘客要从欧美飞往中国需要付出的成本显著提高。 据去哪儿网数据显示,在过去的一周,美国各地返回国内的机票均价上涨47. 记者16日查询在线票务平台发现,3月份伦敦-上海的机票价格在4000-24000元之间,明显高于往常。 未来的机票价格如何?3月16日到3月22日机票价格均超过20000元,且仅有一个班次可选,而3月31日这天有大约50个航班可供选择,最低价格为4318元,但最高的公务舱价格近5万元。 数据来自美团。 不仅如此,据去哪儿网平台数据显示,在未来的一周内,欧美主要城市飞往北京、上海的直飞航班已经售罄。 具体来说,伦敦返回国内的航班最难买,除香港外,伦敦至北京、上海、广州、成都直飞航线基本售罄,3月18日,由伦敦至香港的直飞航班含税最低52313元。 180000元一张的机票,照样火速售罄 买不到普通民航机票,包机成为一种价格高昂的选择。 近日,一张由波音787公务机执飞的伦敦飞往上海的海报传遍朋友圈。 海报信息显示,这趟航班每个座位售价18万元起,仅有40个座位。 这班公务机在放票后不久即售罄。 运营商金鹿公务表示,这架公务机收到了100多个预定需求,主要来自伦敦。 公开资料显示,金鹿公务是海航集团旗下航空公司,是国内从事专业公务机租赁、私人飞机托管、公务机地面代理和维护、空中医疗救援以及私人飞机购买咨询等服务的运营商。 波音787公务机内景。 图片来自金鹿公务官网 据专家介绍,公务机是包机的一种形式,根据包机人需求订制飞行,其价格明显高于普通民航客机。 同时包机是单向运行,还涉及到调机费等,所以价格会比一般民航客机的价格高。 有一些客户原来是搭乘大航班头等舱出行,现在因为公务机的私密性与灵活性强,转而选择公务机包机飞行。 这部分新增业务给航班减少带来了一些弥补。 据私人飞机平台iFlyPlus数据分析,3月初,受亚洲、欧洲、北美等地疫情发展的影响,生活在海外的企业家及移民、留学生等咨询客户越来越多来电询问包机事宜,他们正在时刻观察疫情走势,考虑择日回到疫情得到逐步控制的中国。 国际航班逐步复苏 受疫情影响,2月份中国民航业亏损创历史纪录。 民航局为帮助企业渡过难关,出台了一系列税费减免优惠,还推出了更直接的奖励政策。 东航MU787航班起飞前往意大利罗马。 东航供图 3月4日,民航局宣布对疫情期间不停航和复航的国际航班给予奖励。 奖励标准分成两档:共飞航班每座公里0. 0176元,独飞航班每座公里0. 0528元,政策执行期限为2020年1月23日至2020年6月30日。 在奖励政策和市场需求的推动下,航空公司正在逐渐恢复部分国际航线。 南航计划逐步恢复广州至澳新、北美、欧洲、东南亚等多个地区的国际客运航班,其中欧洲航线方面,从3月22日起,南航计划将广州至伦敦航线恢复至每周4班,每周1、3、5、7执行。 东航方面从3月15日起恢复了多条国际航线。 其中欧洲航线上恢复了浦东-巴黎、浦东-阿姆斯特丹、浦东-法兰克福、浦东-伦敦等航线。 国际航班多,北京、上海严防疫情境外输入 目前入境国际航班仍然较分散,防范疫情境外输入的压力仍然较大。 飞常准数据显示,3月14日国内承接疫区航班的机场数量达到10个,其中首都机场疫区航班量最多,达到8个;上海两机场以5个疫区航班量位居第二。 此外,广州白云、哈尔滨太平、延吉朝阳川以日均2个疫区航班量排名第三。 数据来自飞常准。 为有效防范境外疫情的输入和扩散,北京15日起,首都机场全部国际及港澳台地区进港航班,均停靠首都机场T3D处置专区。 从3月16日零时起,所有境外进京人员,均应转送至集中观察点进行14天的隔离观察。 有特殊情况的,经严格评估,可进行居家观察。 集中隔离观察期间,隔离人员费用需要自理。 上海则要求,3月13日零点起,凡是在进入上海之日前14天内,有过韩国、意大利、伊朗、日本、法国、西班牙、德国、美国等国家旅行或居住史的所有中外人员,一律实施居家或集中隔离健康观察。 毕竟,控制疫情蔓延的最好办法是就地自我隔离,而不是各种流动。

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新京报:超高价的回国机票,是谁赚了黑心钱?

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一、维珍—— 正式启动中文网站,方便浏览、查询、服务、航班、价格等各种信息,还有很多网上服务功能。 以下是我们逻例出学生较关注的问题: 1、上海直飞伦敦 无需转机 2、上海飞伦敦旺季特价飞机票促销价格为6300含税 3、可以到30GK行李,允许超重5GK 4、每周有4班往返上海与伦敦的班机,这是现行中英航空服务协议规定的最高额度 5、调查总体综合表现皆比英航好 6、飞行时间上海-伦敦约12小时 7、机上提供2顿正餐,一个冰激凌甜点。 优势:机型为先进的空中客车340-600,机上有先进的个人 i:port娱乐系统,整个航程不会觉得孤单;机票价格便宜。 缺点:座位间距小;航班服务少;没有免费食物、饮料提供;停在Heathrow的Terminal 3,出关时间长,特别是第一次去的朋友;行李相对较少,留学生优惠少。 二、英航—— 英国航空公司是全英最大的国际定时航空公司,便利的飞行时刻可以让您自由地飞往222个国家和地区的重要机场。 以下是我们逻例出学生较关注的问题: 1、从北京或上海出发至伦敦阿伯丁,爱丁堡,格拉斯哥,曼彻斯特,纽卡斯尔或泽西 经伦敦转机 ,单程价格是人民币3,380起,往返价格为人民币5,190起。 2、可享高达46公斤的免费行李限额,比标准额23公斤多出一倍,这项优惠适用于从北京或上海出发的航班。 超重付费可享八折 3、每个航班有两个说中文的服务人员,到了伦敦以后也有接站,接航班的地面服务人员也是讲中文,负责官方、海关和一系列地面服务。 4、从北京直飞伦敦,飞行时间伦敦-北京约为9小时25分钟。 5、机上提供一顿正餐,一个简餐。 优点:如果乘坐BA的飞机,请大家务必登陆www. britishairways. com 注册为会员,好处很多;英航的经济舱是每个人的椅子背后都有个小的个人电视,可以看电影; 1. 可以选餐 3. 可以选座位 4. 大量高级的酒类可供选择 缺点: 机票价格相对较贵 三、国航—— 国际航班有学生票,价格会有优惠,但是不是所有的国际航班都有学生优惠票价! 有的时候很少! 不过,所有的国际航班都有学生行李优惠,! 而且行李也要比实际的多! 具体优惠,航空公司和行程不同,行李优惠也不同! 不过在购票时得把学生签证复印件给航空售票处的人! 以下是我们逻例出学生较关注的问题: 1、头等舱旅客可托运免费行李额为40公斤、商务舱旅客可托运免费行李额为30公斤、经济舱旅客可托运免费行李额为20公斤;托运行李额尺寸:每件免费行李额尺寸三边之和不得超过158厘米;手提行李额:手提行李可携带5公斤,三边之和最大 长、宽、高 不得超过115厘米 2、在托运时行李发生部分损坏、丢失,赔偿金额,按照损失的重量,每千克不超过100元人民币,如果行李的价值每千克低于100元时,按实际价值赔偿。 行李损坏时,按照行李降低的价值赔偿或负担修理费用进行赔偿。 3、中国国际航空公司上海-北京-伦敦单程特价机票为3430起 4、从北京直飞伦敦 无需转机 ,飞行时间约为9小时40分钟 5、提供一顿正餐 优点:全中文服务的;座位比较宽大;可以带国内联运段,同班学生较多,易交流;价格适中。 缺点: 东西比较难吃,无任何个人娱乐设施,空姐服务态度非常冷淡,机组倒是很热情;与别的航空公司行李交换时易出错 易丢 ; 四、东航—— 在机场里面有个行李标准框,如果你的包能够放进这个标准框证明你可以携带这个包上飞机,在随身携带行李的这个问题上,是没有硬性规定的,但是最好控制在1-2件,也是为了你方便上下飞机,东航查的一般是你随身行李的重量,只要不超过5公斤就可以,没有那么严格,他们也不会挨个包给测量一下是不是符合标准,这样工作量就太大了! 以下是我们逻例出学生较关注的问题: 1、上海至伦敦机票4280含税 2、普通仓不超过20公斤、公务30 头等40KG 优点:价格便宜 缺点:服务态度不好;机票少;去往英国需转机;经常晚点 五、法航—— 学生票行李要求托运为30KG,所有行李加在一起 含笔记本电脑 一共不超过12KG,长宽高加一起不超过115CM。 腰包如果只装了证件的话,可忽略不计。 以下是我们逻例出学生较关注的问题: 1、您可免费托运2件行李: 若您乘搭头等或商务客舱,每件行李不可超过32公斤; 若您乘搭经济客舱,每件行李不可超过23公斤。 3、转机最短需要50分钟 4、学生票可以多加10KG,也就是总计30KG 5、如果全程是EE票,也就是电子票,可在网上预定。 6、所有随身行李不可以超过12KG 7、中餐西餐都有 8、可以去法航网站上注册会员,拿到会员号,在办理登机时或提前打电话也可以跟他说下会员号,会把你的里程加到会员卡上的。 随着里程的积累,到达银卡级别以上了,就可以享受额外行李额度优惠了。 优点:服务好;座位大;价格相对便宜 缺点:航班少;行李易丢;转机时间长;但票也很少;去往英国需转机 六、荷航—— 从纽卡斯尔NCL回来在阿姆斯特丹转机很方便,最省时。 可以飞往英国:纽卡斯尔、利兹等13个大学。 在行李托运上,只要你托运的不带违禁物品,在过X光检查的时候,就会直接通过,并不会开箱检查的,这个过X光是很快的,一会就一件. 当然排除有问题的行李。 以下是我们逻例出学生较关注的问题: 1、 荷航学生特惠机票价 单程:4200起、 往返:6900起,备注: 往返1年有效 2、行李可以带30Kg ,手提7Kg。 优点:行李带的多;飞英国目的地最全的航空公司;价格相对便宜 缺点:行李有丢失现象;座位小,不舒服;但票也很少;去往英国需转机 七、德国汉莎—— 随身行李除手提电脑外可带8公斤。 优点:价格相对便宜;座位舒适 缺点:票也很少;去往英国需转机;娱乐设施少,航机餐难吃 八、南航—— 即日起至2009年10月31日提前7-30天订购机票就了就可享受2-5折优惠 除航空公司限制航班外。 大学生新生及家长提前购买往返机票,即可享受免费托运行李额最高可达40公斤。 优点:飞机较多;人气较好;飞机舒适;乘务员漂亮并且服务好;各种产品和价格花样比其他航空公司多。 缺点:经常取消班机;一般会晚点10-30分钟,不管是晴天还是雨天,而且南航的票价比一般航空的要昂贵一些。

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深网|飞不起的英中航线:一张包机票被炒到百万,买票难转机需40小时_腾讯新闻

伦敦至上海飞机票

2020年的前半程,因为新冠疫情的原因让无数人都想按下重启键。 然而咱们都清楚,回家之路并不容易,不太友好的几项政策让大家为这一票难求的回国机票不知道掉了不少头发…… 为了或多或少地解决大家的烦恼,委员准备了一份回国机票购买攻略,希望能够帮助到还在忙着刷票或者不知从何下手的宝宝。 航线少了,价格也是一路暴涨,目前航空公司官网自行购票的价格在2万至4万之间。 而且能买到的飞行日期也非常不确定,有可能是9、10月,幸运的话也可能刷到下周就飞的,所以委员建议大家,无论如何健康码还是要每天填写,随时做好登机准备。 目前回国机票分为以下几种类型,委员一一给大家科普一下每种类型的特点和购买上的注意事项: 大使馆包机 根据 公布的信息,从6月18日起至6月底,使馆官方计划执飞9次包机,分别于伦敦、曼彻斯特和爱丁堡起飞。 票价范围为:经济舱3-4万,公务舱5-6万。 这种票最大的优点就是可以直飞国内,但是具体能否排到票要根据使馆4-5月公开报名平台生成的排名顺序。 航空公司会根据大使馆提供的名单,在航班执飞前3-7天通过电话或短信通知购票,所以大家切记将登记的手机号保持畅通并且做好健康码填报。 另外还要提醒大家,可以勤着点儿刷刷 发布的相关信息,不要错过最新的政策和公告哦。 南航CZ304:伦敦(LHR)- 广州(CAN),每周四飞 2. 首航JD432:伦敦(LHR)- 青岛(TAO),每周五飞 3. 国航CA850:伦敦(LHR)- 上海(PVG),每周五飞 4. 东航MU552:伦敦(LHR)- 上海(PVG),每周五飞 这种类型的机票比较适合不那么着急回国的宝宝,因为近1-2个月内的机票都已经售罄,只能买到10月份的了(在英国写完论文再回国也是不错的选择)。 这些航班的价格也比较可爱,以南航直飞广州的CZ304为例,9月底10月初的经济舱的价格为2,0561人民币,在航空公司官网可以直接购票。 如果不局限于直飞,国内航司政策内的航班还有一些从欧洲各国直飞回国的机票。 从英国飞这些欧洲国家转机,之后再坐国内航班回国也是可行的选择。 这两班的转机时长相对也比较合理,是委员认为性价比和靠谱程度都不错的选择。 委员温馨提醒:政策会随着疫情的发展而有所变化,所以具体情况还是请大家在出发前再次与航空公司官方核实。 国外航司直飞 的首班复航航线将于8月4日从伦敦希斯罗机场出发次日抵达上海,每周一班。 航班号VS250,每周二从伦敦希斯罗机场15:15起飞,于次日早上9:25抵达上海浦东国际机场。 持香港居民身份证的小伙伴,维珍航空将于7月20日恢复伦敦飞往香港的航班。 现在仍然执飞伦敦香港的国泰航空CX252和英国航空BA31的票子也并不难买,但由于政策原因,委员不建议持大陆身份证的小伙伴在香港转机,因为有不确定性。 非官方包机 目前市面上可以买到的另一种比较稳妥的机票就是非官方包机了,一般由 、 等负责执飞,转机时间比较合理但是飞行时间较长。 一般在放票前的1-2周,票代就会放出消息,可以提前交定金预约。 但是这种票没有官方购买渠道,价格浮动区间很大,委员建议大家进行多方比对后再购买哦。 购票渠道 目前回国机票的购买渠道主要分为航司官网购买和航司代理两种。 如果你希望尽早回国,那就选择航司代理(比如 或 );如果你想选择价格更合理的而且不想让中间商赚取差价的,那么航司官网购票则更适合你,大家根据自己的需求选择合适的途径就好。 总之最重要的就是要确保该航班是否为政策内航线,而且不要轻易相信微信转账购票! 回国前的准备 健康码 目前针对海外人员回国最重要的就是防疫健康码了。 首次登录时,需要用户进行实名认证,认证通过后,按照要求在线填报自己的健康信息就可以啦。 连续正确填写14天出现小飞机标志才能上飞机,出现小飞机后也要持续填报直到登机哦。 如果不小心误填了信息,导致小飞机标志消失,也不用太过担心,目前的政策比较人性化,有现场填单子补救的办法(注意:此信息没有官方信源,是来自回国群聊里小伙伴的亲身经验)。 更多相关问题,大家可以去 查看。 核酸检测 根据国内有关部门要求,即日起,乘坐临时商业航班(也就是使馆包机)的回国人员需在航班起飞前120小时内进行 ,并持英国医院或检测机构出具的核酸检测阴性证明材料方可登机。 现有其他防疫要求(健康码、体温检测)依然有效。 具体申请核酸检测的步骤,大家可以去英国红领巾的 参考 commeuneLaurence宝宝的分享。 行李寄存或邮寄回国 大家一定要注意行李额的问题。 目前大多数经济舱的机票只允许一件托运行李,限重23或30kg;部分航空甚至对登机行李的重量限制也很严格。 如果你的行李比较多,最好还是提前邮寄回国或者选择寄存,当然啦,也可以在航司官网购买额外行李额。 相关文章已经给大家放在上面了,可以按需领取哈。 防护用品 回国这一路,防护用品必须得准备齐全。 口罩不用说,肯定是需要全程佩戴的,最好再准备一些备用的,N95或者普通的医用口罩都可以。 至于防护服,委员是6月16号飞的,发现第一程从伦敦飞欧洲穿戴防护服的小伙伴比较少,但很多人会在第二程穿上防护服。 如果你手头上正好有防护服的话,可以考虑穿;如果没有也不必愁得慌,因为口罩、手套、护目镜的优先级都是远高于防护服的。 另外,一定要随身携带消毒湿巾和免洗洗手液。 防护用品还没备齐的宝宝,可以去线上中超UKCNSHOP的 囤点儿货。 食物准备 如果是直飞的话,委员建议还是尽可能不在途中吃喝和上厕所。 但如果是转机,并且转机时间比较长,还是要做好吃东西的准备。 大家可以随身携带一些饱腹感强且不需要用手直接接触的食物。 飞机上会为每个人提供一袋子零食,包括八宝粥、饼干、牛肉干等,所以零食也不用自备太多哈。 行程中的注意事项 提前到机场 委员建议大家不用过早去机场,因为大概提前3小时才开始值机,去早了也是排队,长时间戴着口罩也确实闷得慌。 到机场后,只需要按部就班地在工作人员的指导下托运行李、进行安检即可,过程都比较顺利。 委员飞的当天(6月16日),希思罗机场T2航站楼开着的店只有Boots和WHSmith,可以简单逛一逛用来打发候机时间。 转机Tips 如果大家选择转机的回国路线,最好的情况当然是比较短的转机时间,但如果选择近期的伦敦-巴黎-广州的航线,很有可能要在巴黎戴高乐机场过夜。 委员亲测了这趟航线,虽然比较累人,但考虑到戴高乐机场的转机条件比较安全、舒适,而且免税店也已经开放,所以不失为一种备选。 如果准备睡觉的话, 和 可以提前备好。 机场夜间没有广播,但是早上会开始繁忙起来,要休息的话,最好一落地尽早找到人少的地方躺下来哦。 回国后检测 回到国内后,大家需要担心得就不多了。 跟随指示填写健康申报码,耐心等待下飞机和入关申报,配合海关样本采集(一般是鼻拭子),如果下飞机的时候体温偏高,还需要做一个后续的检查——用水银温度计重新测量并抽血。 被通知做额外检测的宝宝也不用太紧张,因为下飞机后,心情激动导致体温升高是很正常的现象。 另外,免费的核酸检测完成后,如果结果正常是不会通知大家的。 之后大家就可以乘坐统一的大巴,到达随机分配的酒店进行集中隔离,入住前会对大家的行李和人身进行消毒。 入住后,每天会有两次体温测量,由工作人员上门进行。 在集中隔离的第10天左右,还会有一次付费的核酸检测,结果显示一切正常的话,14天后就可以安心地回家啦。 好啦,以上就是委员给大家整理的疫情回国机票购买攻略的全部内容。 委员希望大家都能顺利地买到回国的机票,平平安安地回到祖国的怀抱!也欢迎所有即将回国或者刚刚回国的小伙伴们微博 帮委员补充,提醒和帮助有打算或正在买回国机票的宝宝们哦。 让我们一起期待重新恢复健康的世界吧!.

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